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从海外空间站拍摄到的这幅日落清闲中,可眼光球大气层的分层结构
在宽广的世界中,地球的大气层仿佛一层薄薄的纱衣,为地表的人命提供了重要的保护。然则,当咱们昂首仰望星空时,不禁会酷爱:大气层究竟在那里规定,外天际又从何处运行?这个看似浅近的问题,其实蕴含着复杂的科学学问。
地球的大气层从海平面隔邻的对流层运行,一直蔓延到最外部的散漫层。每一层大气齐有其独到的温度变化、化学身分、密度和里面气体主见特征。这些特征共同决定了大气层的分层结构。
然则,当咱们试图细则大气层在那里规定,外天际又在何处运行时,问题就变得复杂了。
卡门线:外天际的泉源
跟着距离地球名义越来越远,大气的密度恬逸减小,空气密度恬逸减小,所能提供的升力也随之放松。为了保管遨游现象,飞机必须不断普及速率。在某个高度,保管遨游所需的速率将达到该高度的轨说念速率。卓越这一高度,空气能源学效应将不再灵验,转而由天际环境主导,也即在这一高度传统飞机无法产生满盈的升力来保管遨游。
正因如斯,这个区域被科学家轨则为大气层的极端,外天际的运行。这条界线被称为卡门线,以匈牙利裔好意思国工程师和物理学家西奥多·冯·卡门定名。卡门在1957年景为第一个试图界说地球和外天际范围的东说念主。
冯·卡门,匈牙利裔好意思国物理学家,加州理工学院西宾,好意思国NASA下属的喷射鼓励执行室(JPL)首创东说念主
卡门线是一个大约的区域,雷同被界说为距地球名义约100公里的高度,行为大气层与天际的界线。实质上,卡门线的实质诡计遵循并非精确无误地就是100公里,但卡门仍建议将海拔100公里处行为外天际与地球大气层的分界。值得留神的是,大气层的现象技艺在变化,各项参数因技艺和处所而异,因此诡计遵循并非固定不变。是以,尽管100公里这一数值被弃取,但卡门线并非一个实足精确的界定。直到海外航空聚积会罗致后,卡门线才成为相关领域多数经受的界限尺度。
然则,这个界说并不被悉数组织经受。举例,好意思国空军和好意思国国度航空航天局就将大气层与天际的界线界说为80公里。此外,海外法上也没联系于该界线的明确章程。
尽管存在这些各异,但卡门线在航空航天领域仍然具有清贫道理。它标识着航空遨游的高度极限,并关于航天器和卫星见效围绕地球运行至关清贫。在卡门线以上,卫星将能够绕地球运行至少一次,而不会因空气阻力而肃清或脱离轨说念。
大气层又不错延申多远
据欧洲空间局先容,近地轨说念卫星的高度雷同在1000公里以下,巧合会低至160公里。然则,这并不料味着地球大气层在1000公里除外就无法被探伤到。
事实上,在东说念主造卫星运行的区域,大气仍然存在,仅仅跟着距离的加多,大气的密度和身分恬逸发生变化。地球大气层的最外层,即地冕(散漫层中发光的部分),其氢原子能够蔓延至月球轨说念之外。若咱们将散漫层也视为大气层的一部分而非外层空间的鸿沟,那么大气层的高度可达约10000公里的空中。
地冕掩盖范围默示图如若咱们能够过程卡门线,会不雅察到什么呢?谜底可能会让你感到失望。因为卡门线并不是一条物理上的界线,而是一个相对突兀的、基于航空航天领域的一些因素而界说的界线。因此,咱们不会不雅察到任何很是的变化。不外,跟着海拔的升高,大气越来越澹泊,蓝色光晕也会恬逸隐匿,仅留住行为配景的玄色天际。
要而言之,地球大气层与外天际的界限是一个复杂而私密的话题。尽管卡门线行为大气层与天际的界线被平素经受,但它并不是一个实足精确的严格界说。跟着科技的不断越过和东说念主类对世界的探索不断潜入,咱们或者能够更准确地界定这个界限。(编译:文星)
参考信息
https://www.livescience.com/where-earth-atmosphere-ends
研讨:刘鲲 李培元 张超 杨柳
审核:刘勇 中国科学院国度空间科学中心谈论员、中国航天科普大使
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